以后想靠跑车多赚点钱，不光得盯着平台热力图和运价，还得把“实时电价”加入必看清单

　　2025年12月17日，国家发改委、国家能源局印发《电力中长期市场基本规则》，明确自2026年3月1日起，直接参与市场交易的经营主体，不再人为规定分时电价水平和时段。

　　截止目前，全国已有11个省市跟进，其中贵州、河北（河北南网）、湖北、陕西、吉林、云南、重庆、辽宁、河南等9地是明确落地取消政策政府核定的固定分时电价，而江苏、山西两省的调整方案仍处于征求意见阶段。

　　需要注意的是，取消≠废除。分时电价还在，只是定价权由国家转向市场，以后，每天24 小时的价格曲线将根据供求波动进行动态调整。

　　这意味着，以后固定的优惠充电时段不再有，大家需要改变以前固定时间充电习惯，不然就可能多花钱，比如以前大家都是夜间低谷电价低去充电，现在夜间电价不一定低了。

　　如已经落地实施的西安，司机发现晚上21:00点到凌晨24:00点，充电最贵为1.13元/度，，而上午10点到下午4点充电最便宜，为0.58元/度。

　　整体来看，取消固定分时电价是电力市场市场化改革的大趋势，后续大概率会有更多省市逐步将定价权放归市场。

　　而对于新能源网约车来司机说，虽说前期需要一定的适应时间，但是只要主动适应政策变化，根据价格变化合理规划充电和出车时间，或许能找到更加优惠的充电方案，进一步降低运营成本。